Maine-et-Loire. Une concertation sur la RD 962 entre Château-Gontier et Le Lion d'Angers

Si en Mayenne, le sujet a longtemps été en haut de la pile, l'Anjou se veut plus prudent. Mercredi 14 octobre, dans un communiqué retraçant les différents votes de la commission permanente du Conseil départemental de Maine-et-Loire, deux lignes font référence à la RD 962 (ex-RN 162). Cette longue ligne droite de 34 km reliant (11 km dans le 49 et 23 km dans le 53, ndlr), principalement sur une voie, Laval au Lion d'Angers. On y apprend que les élus du Maine-et-Loire ont validé "le principe d'une concertation préalable pour l'aménagement et la sécurisation de la RD 162 entre Laval et Le Lion d'Angers". En clair, des réunions publiques vont être organisées entre janvier et mai 2027 pour savoir ce que deviendra cet axe. 

Des voies de dépassement

Faut-il y voir une ouverture des Angevins sur le projet de 2x2 voies tant désiré par le Conseil départemental de la Mayenne ? C'est peu probable. Si Olivier Richefou, le président mayennais, se réjouissait en 2024 de voir le déclassement de la 162 de route nationale en route départementale pour en faire un chantier "clef de l'attractivité du département" (avant c'était une route nationale, ndlr), le Maine-et-Loire n'en fait pas une priorité.

En coulisses, l'Anjou confirme sa position de 2023, à savoir que "sur la section Laval - Château-Gontier, il y a 9 000 véhicules par jour, dont 12 % de poids lourd. Entre Château-Gontier et Le Lion d'Angers, il n'y en a que 7 700 avec 13 % de poids lourd. La 2x2 voies a du sens entre Château-Gontier et Laval, le trafic est fort, mais pour nous, ce n'est pas un axe structurant. On ne peut pas se permettre de faire une 2x2 voies pour ce niveau de trafic, ce n'est pas un axe très embouteillé". Les élus du Maine-et-Loire s'orientent plutôt vers la création de voie de dépassement.