Laval Agglo. Bus : une nouvelle pénalité de 2 millions d'euros pour les dysfonctionnements de la RATP-Dev en 2023
Après d'importants dysfonctionnements sur le transport urbain lavallois (TUL), Laval Agglo avait déjà demandé une pénalité au gestionnaire la RATP-Dev. Après un audit, la collectivité en demande une plus importante, de plus de 2 millions d'euros.
Publié : 3 février 2025 à 16h22 - Modifié : 3 février 2025 à 16h24 Alexis Vellayoudom
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Des dysfonctionnements qui commencent à chiffrer. Après une pénalité de 343 000 € infligée à la RAPT-Dev suite aux dysfonctionnements de l'automne 2023, Laval Agglo a attribué une nouvelle pénalité de plus de 2 millions d'euros. Une décision prise après un audit.
Un démarrage catastrophique
En 2023, Laval Agglo relançait l'appel d'offres pour sa délégation de service public sur le Transport urbain lavallois (TUL). Le service avait été alors confié à la RATP-Dev, filiale de la RATP. Mais le démarrage fut pour le moins catastrophique. Dès les premiers jours, le délégataire accuse plusieurs retards, les circuits sont inadaptés aux horaires de pointe, voire pas assurés et des grèves s'installent dans le corps des chauffeurs. Des dysfonctionnements qui avaient entraîné l'arrêt partiel du service pendant plusieurs semaines, le temps de remercier l'ancien responsable et remettre tous les acteurs autour de la table pour reconstruire le réseau. À l'époque, Laval Agglo avait fait valoir ses droits et réclamé une pénalité de 343 000 €, "au regard des manquements de RATP-DEV à ses obligations contractuelles".
[TUL] Laval Agglomération a demandé à RATP-DEV de verser une compensation aux abonnés du réseau TUL. Un remboursement de 50 % de l'ensemble des abonnements mensuels et 50 % de la quote-part (1/12ème par mois) pour les abonnements annuels.
— LavalAgglo (@LavalAgglo) December 13, 2023
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Une pénalité de 2 646 000 € sur les retards de 2023
Depuis les choses roulent mieux. Au mois de juin 2024, il y avait un chauffeur au volant de chaque car, des circuits mieux pensés et un travail davantage anticipé. Mais la RATP-Dev va devoir encore sortir le chéquier. Suite aux dysfonctionnements de 2023, Laval Agglo avait lancé un audit sur la période de septembre à décembre 2023, "concernant les courses des Tul non réalisées en 2023 et celles ayant généré un retard de plus de 15 minutes", explique la collectivité. Le montant est désormais connu, c'est une pénalité de 2 646 000 € dont devra s'acquitter la RATP-Dev dont la période de délégation de service public file jusqu'en 2031.